Penalización para Glock por cambio de caja de velocidades - Reporte Clasificación - GP de China - Toyota
abr 18 /2009 09:32 GMT
Shanghai, China
Toyota Motorsport GmbH
El piloto alemán Timo Glock partirá desde la última fila, debido a una penalización por el cambio de la caja de velocidades. El piloto italiano Jarno Trulli saldrá sexto. Decepción de ambos porque no fue el resultado esperado.
Jarno Trulli - 6º:
"Fue una clasificación complicada para mí y estoy un poco decepcionado por los resultados tras las prácticas libres de esta mañana y creo que teníamos el ritmo para estar adelante. Al igual que en Australia, la adherencia cambió entre la mañana y la tarde. El auto no era igual y tuve que presionar mucho para avanzar a la tercera sesión. A pesar de esto quedé contento con mi última vuelta y la sexta posición es un buen lugar de partida. La mañana debería ser una buena carrera y si llueve las cosas se podrían mezclar".
Timo Glock - 14º:
Posición definitiva de partida: 19º
"Esta mañana tuve un problema la caja de velocidades luego de completar tres o cuatro vueltas, y perdimos toda la sesión. El auto se sintió muy diferente de lo que fue ayer y era muy complicado pilotearlo en la primera sesión. Sabía que era difícil avanzar a la tercera, porque los tiempos estaban muy apretados. No me sentí cómodo con el auto y en la última vuelta rápida cometí un error. Con nuestra penalización iniciaremos desde la última fila, así que esperamos lluvia para mañana".
Pascal Vasselon - Director General de Chasis:
"Fue un resultado decepcionante debido lo que hemos mostrado en el 2009. Timo tuvo un problema en la caja de velocidades esta mañana y no pudimos repararlo, así que debimos cambiarla para la clasificación, lo cual le representa una penalización que lo deja en la parte trasera de la grilla. Las cosas salieron mejor para Jarno, pero están lejos de las expectativas. Hay una opción de tener una estrategia a tres detenciones, entonces será interesante ver cómo se desarrolla la carrera".
Jarno Trulli - 6º:"Fue una clasificación complicada para mí y estoy un poco decepcionado por los resultados tras las prácticas libres de esta mañana y creo que teníamos el ritmo para estar adelante. Al igual que en Australia, la adherencia cambió entre la mañana y la tarde. El auto no era igual y tuve que presionar mucho para avanzar a la tercera sesión. A pesar de esto quedé contento con mi última vuelta y la sexta posición es un buen lugar de partida. La mañana debería ser una buena carrera y si llueve las cosas se podrían mezclar".
Timo Glock - 14º:Posición definitiva de partida: 19º
"Esta mañana tuve un problema la caja de velocidades luego de completar tres o cuatro vueltas, y perdimos toda la sesión. El auto se sintió muy diferente de lo que fue ayer y era muy complicado pilotearlo en la primera sesión. Sabía que era difícil avanzar a la tercera, porque los tiempos estaban muy apretados. No me sentí cómodo con el auto y en la última vuelta rápida cometí un error. Con nuestra penalización iniciaremos desde la última fila, así que esperamos lluvia para mañana".
Pascal Vasselon - Director General de Chasis:"Fue un resultado decepcionante debido lo que hemos mostrado en el 2009. Timo tuvo un problema en la caja de velocidades esta mañana y no pudimos repararlo, así que debimos cambiarla para la clasificación, lo cual le representa una penalización que lo deja en la parte trasera de la grilla. Las cosas salieron mejor para Jarno, pero están lejos de las expectativas. Hay una opción de tener una estrategia a tres detenciones, entonces será interesante ver cómo se desarrolla la carrera".
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